高速公路护栏板人工费

高速公路护栏板相比其他高速公路护栏板产品，高速公路护栏板的一大优势就是它不需要经常维护，节省了大量的劳动力。这主要是因为以下：

1、高速公路护栏板的表面加工处理，是以提高材料抵御环境作用的能力或赋予材料表面某种表面功能特性为目的的。高速公路护栏板的表面处理工艺包括电镀、涂装、热喷涂、气相沉积、转化膜处理、缓蚀剂暂时覆盖等程序。

这些工艺措施都赋予了高速公路护栏板良好的防腐、抗氧化等性能，让高速公路护栏板不易产生腐蚀等损伤。而且高速公路护栏板表面经过浸塑处理后可以有效的防止氧化后产生的生锈现象，使得表面光泽亮丽，具有抗老化、抗腐蚀、抗晒、耐酸等特点。

2、高速公路护栏板以金属支柱作为内衬，强度高、不生锈、寿命更长、适合范围广，独特的结构设计，品种呈现多样性，且美观大方。安装简单，维修方便，容易清洗，经济实用，免除维修。

3、高速公路护栏板采用特种配方和专用紫外线吸收剂，不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不虫蛀，高速公路护栏板内腔配有钢管进行增强，具有足够的强度和抗冲击性能。

高速公路护栏板人工费

技术更精细
随着消费者品牌意识的增强，越来越多的生产企业意识到品质是企业长期生存的最重要因素之一，现在国内很多锌钢高速公路护栏板企业有着多年技术研究经验，已经具备了生产精细化热镀锌高速公路护栏板品质的能力，所以锌钢高速公路护栏板质量会越来越好。

高速公路护栏板人工费

高速公路护栏板由折弯高速公路护栏板片和立柱连接。装饰性强，美观大方，坚固防盗
外形特征：
外形为规则的半椭圆型，酷似桃形，故称立柱。
立柱的结构描述：
一般桃形立柱的板材厚度为1-1.2mm，通过机器冷压、冷弯成型。柱体外侧为椭圆型，内侧两板相接后均各自向外弯制成U型，即为挂钩部分。
为便于立柱与网片的连接，立柱内侧根据网片的网孔尺寸，延立柱长度方向均匀的设置N组钩挂缺口分布于柱体两侧，挂钩U型的外部与外侧的椭圆形柱体的直边相切，有效地防止被撬开，保证了高速公路护栏板的防撬安全性能。

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